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造車新勢力小鵬汽車喜獲新一輪4億美元融資 小米投資

時隔一年多,造車新勢力小鵬汽車喜獲新一輪融資。

時隔一年多,造車新勢力小鵬汽車喜獲新一輪融資。
 
11月13日,小鵬汽車宣布完成4億美元的C輪融資,本輪融資引入新戰略投資伙伴小米集團,與此同時老股東經緯中國繼續加碼,何小鵬繼A、B兩輪后再次以個人投資人身份加持本輪。
 
除了4億美元股權融資外,小鵬汽車還宣布獲得招行、中信以及匯豐等多家中外銀行總額達數十億人民幣無抵押信用貸款。
 
對于此次戰略投資,小米集團的創始人、董事長兼CEO雷軍表示:“小米集團與小鵬汽車在智能手機和智能汽車互通方面,已開展深入的合作,并取得豐富的成果,希望通過本次戰略投資加深雙方在智能硬件和IoT領域的進一步合作。”
 
據了解,小鵬汽車公布上一輪融資消息是在2018年8月,彼時,該公司宣布獲得了由春華資本、晨興資本以及創始人何小鵬本人領投的40億元B+輪融資,投后估值達到了250億元人民幣。新一輪融資后,預計小鵬汽車的估值還會進一步攀升。
 
小鵬汽車融資情況
 
眼下,小鵬汽車的第二款主打車型小鵬P7即將上市。根據網傳的相關信息,小鵬P7的價格很可能與即將國產的特斯拉model 3有重疊。猜測新一輪融資很可能會用于小鵬P7的生產以及該車型的營銷投入。
 
據悉,小鵬P7的內飾及主力配置將于不久后的廣州車展上正式公布,屆時,小鵬P7的智能座艙將首次亮相,同時,P7也將正式啟動預售。預計新車將于2020年二季度實現量產交付。
 
在不久前小鵬汽車舉辦的“1024小鵬汽車智能技術分享”會上,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾表示,小鵬汽車將在2020年底實現L3級自動駕駛量產(XPILOT3.0),2022年實現XPILOT4.0面向城市的自動駕駛能力釋放。
 
此前該公司曾透露:“XPILOT3.0是小鵬汽車從端到端完整的自主研發。”這意味著,新一輪融資或許將有一部分用于小鵬汽車的研發投入。
 
此外,就在今年的9月26日,小鵬汽車與特來電共建的首個旗艦超級充電站在青島正式投入運營。為了給車主提供更優質的服務,小鵬汽車計劃在年內建造覆蓋30個城市的200個超級充電站。彌補出行戰略的短板而產生的投入,也是小鵬汽車無法避免的。
 
早在今年3月,何小鵬就曾表示,在公司擴張之際,小鵬汽車正積極考慮募集資本。該公司希望于在接下來幾輪融資中,以股票和債券形式籌集5億美元或以上的資本。“我們正積極尋找(下一輪)資金,”何小鵬說,“這筆錢將用于提高產量,以及正在建設的自己的工廠。”
 
談到公司上市,何小鵬也坦言,“我們確實有IPO計劃。我們對在海外或國內上市持開放態度。但在考慮IPO之前,我們希望先專注于打造我們的業務。”
 
此外,對于IPO的地點,何小鵬補充道,雖然公開上市的最終地點還沒有確定,但在中國上市之前有可能先在美國上市。“我們對在美國和中國科創板上市持觀望態度。對于小鵬汽車,我們希望兩者都能做到。”他說,“科技板塊是個不錯的選擇,我們將繼續觀察。我們在美國上市的時間可能會更早。”

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文章來源:自動駕駛之家 / 文章作者:億歐網
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