車用無線通信技術(Vehicle to Everything,V2X)是將車輛與一切事物相連接的新一代信息通信技術,其中V代表車輛,X代表任何與車交互信息的對象,當前X主要包含車、人、交通路側基礎設施和網絡。
隨著工信部首批5G牌照的發放完成,2019年也被不少人定義為“5G元年”。而在萬物智聯的新時代,車企們也早已盯上了該技術。
在即將到來的冬季,梅賽德斯-奔馳將與Zollernalb區合作,測試如何通過車到一切(car-to-X)通信技術提高道路的安全性以及市政單位冬季服務的效率。
車聯網其實是屬于物聯網的一部分,也都是基于互聯網延伸而來,實質上三者都是在做到“信息互通”的基礎上,實現更多的功能,以提高生產力、便捷生活等等。
5G通信技術已被越來越多的國家納入車聯網主流通信技術,并做出統一的技術標準。7月5日,汽車工業高度發達的歐盟各成員國集體發聲力挺5G,拒絕將Wi-Fi作為車聯網技術標準。
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